Esta actividad está pensada para
el Ámbito Lingüístico Social de PDC I; se trata de un grupo de alumnos con unas
edades que oscilan entre los 16/17 años, los cuales presentan serias dificultades
de aprendizaje y de gestión tanto de esfuerzos como de tiempo. Creo que este
texto les hará profundizar en la importancia de la imaginación y la
perseverancia para la solución de problemas, ambos valores muy presentes en los
cuestionarios PISA de contexto.
La competencia que quiero tratar
a través de este estímulo y los diferentes ítems que voy enunciar es la
comprensión lectora. Sin embargo, creo que transversalmente también abordaré
otras aspectos, como las competencias de
“aprender a aprender” y de “autonomía e iniciativa personal” (la solución del
problema en el pueblo maragato es original, sencilla pero de gran rendimiento);
la competencia en la “interacción con el medio físico”, puesto que se abordan,
desde diferentes ópticas, contenidos relacionados con el entorno; la
competencia “digital” ya que el estímulo fue
extraído de un blog y pretendo que, con su lectura, se acerquen a este
tipo de producciones procurando su deleite personal, pero también su
aprovechamiento como fuente de conocimientos.
El texto elegido es una adaptación de http://www.leanauren.com/2014/11/un-poka-yoke-muy-antiguo.html
Este es el texto:
viernes, 28 de noviembre de 2014
Un Poka Yoke muy antiguo
Hace algunos fines de semana fui con un grupo de amigos a pasar un fin
de semana en el Hostería
Cuca la Vaina, en Castrillo de los Polvazares, cerca de Astorga y en plena
Maragatería, en la provincia de León. (Muy recomendable el pueblo y la
Hostería).
La comarca es según dicen de suelo árido, por lo que los habitantes
tuvieron que buscarse la vida con el comercio y el trasporte, entre Galicia y
Madrid. Esta comarca alcanzó su esplendor en el siglo XIX hasta que la llegada
del ferrocarril hizo que el negocio de los arrieros (trasporte en carros)
desapareciera.
Al visitar Castrillo, me llamó
la atención que casi en cada esquina había una piedra apoyada. Pregunté a
Miguel (el dueño de la Hostería al que merece la pena escuchar en sus
recomendaciones e historias) y me contó que era un mecanismo para que las
ruedas de los carros no golpearan las esquinas. La construcción en la
Maragatería es de mampostería de pizarra y en muchos casos seca, por lo que al
ceñirse los carros a la esquina podían golpear el muro con el buje y romperlo
(en los carros, el buje sobresale 15 o 20 cm. de la rueda por lo que si el
arriero no calculaba bien, era fácil golpear la esquina).
Varios golpes en una esquina
podrían hacer que el muro cayese. Supongo que después de muchos enfados,
alguien tuvo la idea de poner una piedra inclinada de forma que si un carro se
acercaba mucho, antes de que el buje golpease, la rueda se subía por la piedra
y separaba el carro del muro protegiéndolo… La piedra debía ser siempre más
baja que el buje para no golpearlo. Es sin duda un ejemplo de Poka Yoke (mecanismo a prueba de fallo) sólo que
varios cientos de años antes de que Shigeo Shingo lo hiciese famoso.
Para los que no lo conozcan, el
Poka Yoke es un mecanismo sencillo que asegura que no se cometerá un error, que
no se producirá un defecto. Estos mecanismos son un elemento fundamental del
sistema de producción de Toyota, el sistema a Lean.
Este “Poka Yoke maragato” seguro
que no fue fruto de la aplicación de una metodología de análisis, sino del
ensayo y error de personas normales que se enfrentaban a un problema grave para
ellos. La creatividad seguro que jugó un papel importante en su diseño. En el
mundo en el que vivimos, es muy probable que no podamos confiar sólo en la
creatividad de unos pocos, o dedicar mucho tiempo a desarrollar soluciones.
Ambos son bienes escasos en nuestras organizaciones. Así que realmente la única
oportunidad que tenemos es aplicar un método que nos permita analizar el
problema y conseguir resultados rápidos.
Y estos son los ítems que he formulado:
ÍTEMS
1. Selecciona entre estas posibles respuestas
la definición de blog:
- Un
blog es un lugar donde las personas plasman sus opiniones con un lenguaje que
entendemos todos.
- Un
blog es un diario que publican a través de internet una o varias personas y recoge
temas muy variados.
- Un
blog es una herramienta que nos ofrece internet para estar informados de todo
lo que sucede en el mundo.
- Un blog es una publicación que se realiza en
internet en la que, diariamente, se van incorporando datos.
·
Se valorará con un punto la opción número 2.
Las restantes opciones se considerarán incorrectas.
2. ¿Por
qué crees que los habitantes de la Maragatería recurrieron al transporte de
mercancías como medio de vida? Enumera dos motivos.
- Se valorará con un punto aquellas
contestaciones que contemplen, por un lado las características de la tierra que
la hacían poco favorable para la agricultura y, por otro, la situación
estratégica entre Madrid y Galicia de la comarca maragata.
- Se valorará con medio punto aquellas
contestaciones que solo contemplen uno de los anteriores condicionantes.
- No se valorarán aquellas contestaciones que
copien literalmente el texto, sobre todo la expresión suelo árido y no la expliquen.
3. Enumera
tres ventajas que presenta el transporte de ferrocarril frente el de carros.
- Se valorará con un punto aquellas
contestaciones que contemplen aspectos como:
- Plazos menores en la entrega de mercancías.
- Seguridad en la prestación del servicio.
- Posibilidad de carga mayor.
- Economía en los costes.
- Menor peligro de rotura de mercancías frágiles.
- Se valorará con medio punto si solo se
enuncian un motivo o si se repiten, dentro de las tres requeridas, algunas de
las razones.
- No se valorará si no se cita ninguna razón.
4. Cita dos desventajas que presenta el
transporte de ferrocarril frente el de carros.
- Se valorará con un punto aquellas
contestaciones que contemplen aspectos como:
- Más contaminación (los trenes a vapor eran muy
contaminantes).
- La línea de ferrocarril solo llegaba a los
grandes núcleos de población dejando a muchos pueblos abandonados de servicios.
- La población de la Maragatería se empobreció.
- Se valorará con medio punto si solo se enuncian
un motivo o si se repite una de las razones.
- No se valorará si no se cita ninguna razón.
Tampoco se considerarán válidas respuestas del tipo: “viajar en carro es más divertido que en tren”.
5. Selecciona entre estas posibles respuestas la que mejor define el
concepto de Poka Yoke?
- Es
una invención de Shigeo Shingo para que el producto final no falle.
- Es un
sistema que asegura un proceso de fabricación rápido y seguro.
- Es
una propuesta que se realizó en la Maragatería durante el siglo XIX.
- Es un
mecanismo que asegura que no se producirá ningún error en la fabricación de un
coche.
·
Se valorará con un punto la contestación
número 4.
·
Se valorará con medio punto la contestación
número 1.
·
No se valorarán cualquiera de las otras
contestaciones.
6. ¿Por
qué motivo se tenían que proteger las esquinas de las casas de la Maragatería?
1. Porque
las paredes de las casas estaban construidos con piedras pequeñas y al golpear
en el barro que unían estas pequeñas piedras, las paredes podían llegar a caer.
2. Porque
los carros se arrimaban mucho a las casas y acababan por dejas las muescas de
su paso.
3. Porque
los bujes sobresalían 15 o 20 centímetros y los arrieros iban muy deprisa por
las calles de los pueblos.
4. Porque
las calles no estaban asfaltadas y, al dar las curvas, los carros saltaban y
golpeaban las paredes.
·
Se valorará con un punto la contestación
número 1.
·
No se valorarán cualquiera de las otras
contestaciones.
7. La
autora de este blog nos ha invitado a pasar el fin de semana en Castrillo de
los Polvazares. Pero no iremos desde Madrid directamente, ya que también se nos
han unido unos amigos que viven en Ciudad Rodrigo y queremos pasarlos a recoger.
Señala con cuál de las siguientes rutas nos podremos orientar mejor para llegar
a nuestro destino:
1.
Partimos de Ciudad Rodrigo y tomamos la E-80 en dirección Salamanca.
Una vez en esta ciudad, tomamos la E-803, dirección Zamora. A continuación nos
dirigimos a la E-82 pasando por Toro, hasta encontrar Tordesillas. Una vez en
esta ciudad, la circunvalamos y nos dirigimos a Arroyo de la Encomienda hasta
llegar a Valladolid. Tomamos la E-80 hasta llegar a Burgos. De esta ciudad nos
dirigimos a Sahagún y buscamos la carretera que nos lleva a León y de ahí nos
encaminamos cara a Castrillo de Polvazares.
2.
Partimos de Ciudad Rodrigo y tomamos la E-80 en dirección Salamanca.
Una vez en esta ciudad, tomamos la E-803, dirección Béjar. A continuación nos
dirigimos a la E-82 pasando por Toro, hasta encontrar Tordesillas. Allí tomamos
la AP-6 dirección Benavente. Por último buscamos la salida de Castrillo de
Polvazares en esta autopista.
3.
Partimos de Ciudad Rodrigo y tomamos la E-80 en dirección Salamanca.
Una vez en esta ciudad, tomamos la E-803, dirección Zamora. A continuación nos
dirigimos a la E-82 pasando por Toro, hasta encontrar Tordesillas. Allí tomamos
la AP-6 dirección Benavente. Por último buscamos la salida de Castrillo de
Polvazares en esta autopista.
4.
Partimos de Ciudad Rodrigo y tomamos la E-803 en dirección Salamanca.
Una vez en esta ciudad, tomamos la E-80, dirección
Zamora. A continuación nos dirigimos a la E-82 pasando por Toro, hasta
encontrar Tordesillas. Allí tomamos la AP-6 dirección Benavente. Por último
buscamos la salida de Castrillo de Polvazares en esta autopista.
·
Se puntuará con un punto la opción número 3.
·
Con medio punto, se valorará la número 1, ya que con ella sí es
posible que lleguemos a nuestro destino, pero es altamente probable que, por el
camino, nos perdamos un par de veces.
